Ret­tungs­decke

Die Ret­tungs­decke ist Pflicht in jedem Kfz-Ver­band­kas­ten. Nur welche Seite schützt in welch­er Sit­u­a­tion? Im Win­ter die sil­berne Seite nach innen drehen, damit die vom Kör­p­er des Ver­let­zten abgegebene Wärme zurück reflek­tiert wird. Gle­ichzeit­ig wird man durch die gold­ene Außen­seite gut erkan­nt. Am besten die zu wär­mende Per­son erst in eine Wolldecke hüllen und dann […]

Scheiben beschla­gen

Beschla­gene Autoscheiben sind im Win­ter keine Sel­tenheit. Das hin­dert nicht nur die Sicht, son­dern ist mit min­destens zehn Euro Ord­nungs­geld auch straf­bar. Richtig teuer wird es, wenn es zu einem Verkehrsun­fall – vielle­icht sog­ar mit Ver­let­zten – kommt. Das führt auch zu Prob­le­men mit dem Ver­sicherungss­chutz. Dabei ist es gar nicht schw­er, die Scheiben freizubekommen: […]

Autotür zuge­froren

Wenn es draußen knack­ig kalt ist, kann eine Autotür schon mal zufrieren. Bei mod­er­nen Autos liegt das meist daran, dass die Gum­midich­tun­gen von Türen und Karosserie aneinan­der fes­t­frieren. Gewalt ist hier aber keine Lösung. Wer an den Türen rüt­telt und zer­rt riskiert, dass die Gum­mi­um­ran­dun­gen reißen. Wir empfehlen bess­er diese Meth­o­d­en: — San­ft gegen die […]

Streusalz

Streusalz sorgt zwar für sichere Fahrt, kann aber auch das Fahrzeug angreifen. Denn die Mis­chung aus Salz und (Schnee-)Matsch bleibt am Wagen kleben. Ist die Lackschicht vol­lkom­men intakt, ist nichts zu befürcht­en. Das gilt übri­gens auch für den Unter­bo­den: Wenn alles ord­nungs­gemäß ver­baut und ver­siegelt ist, hat Rost keine Chance. Bei Kratzern oder abge­platzten Stellen […]

Gefahr durch Aquaplaning

Das Wet­ter ist zurzeit ja nur so mäßig. Bei starkem Regen steigt zusät­zlich die Gefahr für Aqua­plan­ing, also dass die Reifen auf ein­er über­schwemmten Fahrbahn „auf­schwim­men“. So ver­hal­ten Sie sich im Fall des Fall­es: • Wed­er brem­sen noch beschle­u­ni­gen, son­dern das Fahrzeug aus­gekup­pelt rollen lassen. Bei einem Automatikgetriebe Fuß langsam vom Gas nehmen, aber nicht […]

Autor­eifen überwintern

Autor­eifen brauchen einen dun­klen, kühlen und trock­e­nen Raum zum Über­win­tern. Reini­gen Sie die Räder aber zunächst und über­prüfen diese und die Fel­gen auf Schä­den. Kon­trol­lieren Sie dabei auch die Pro­filtiefe. Wir empfehlen, Win­ter­reifen bei weniger als 4 mm Pro­filtiefe zu entsor­gen (Som­mer­reifen weniger als 3 mm). Das gle­iche gilt für Reifen, die älter als sechs Jahre sind. Nun aber […]

Bei All­wet­ter­reifen ist der Name Programm

Bei All­wet­ter­reifen – auch bekan­nt als Ganz­jahres­reifen – ist der Name Pro­gramm: Sie kön­nen das ganze Jahre über, egal bei welch­er Wit­terung, gefahren wer­den. Denn die Eigen­schaften von Win­ter- und Som­mer­reifen sind kom­biniert. Reifen­wech­sel und ‑ein­lagerung wer­den damit über­flüs­sig. Aber auch wenn All­wet­ter­reifen geset­zlich den Win­ter­reifen gle­ichgestellt sind und entsprechend bei win­ter­lichen Bedin­gun­gen der volle […]

„Licht-Tests 2021“

Wenn die Tage kürz­er wer­den, ist eine zuver­läs­sige Beleuch­tung am Auto umso wichtiger. Funk­tion­ieren die Lam­p­en an Ihrem Wagen ein­wand­frei und sind sie richtig eingestellt? Im Rah­men des „Licht-Tests 2021“ nehmen wir Ihre Schein­wer­fer unter die Lupe. Für eine sichere Fahrt durch die dun­kle Jahreszeit! Übri­gens, diesen Ser­vice gibt es anlässlich ein­er bun­desweit­en Aktion schon seit […]

Scheiben­wis­ch­er selb­st wechseln

Wussten Sie, dass Sie die Scheiben­wis­ch­er Ihres Autos ohne großen Aufwand selb­st wech­seln kön­nen? Auf der Ver­pack­ung der Wis­ch­er ste­ht, für welchen Fahrzeug­typ und welch­es Bau­jahr diese geeignet sind. Wenn es dann ans Eingemachte geht: Scheiben­wis­cher­arme anheben, damit sie senkrecht zur Scheibe ste­hen. Sind die Wis­ch­er unter der Motorhaube ver­steckt, Wis­cher­arme zuerst in die Servicestellung […]

Ser­vice, Haup­tun­ter­suchung, Abga­sun­ter­suchung, Inspek­tion – was ist was?!

Die Haup­tun­ter­suchung kürzt sich mit HU ab und wird umgangssprach­lich als „TÜV“ beze­ich­net. Dabei wird ein Fahrzeug auf Herz und Nieren geprüft, um die (Verkehrs-)Sicherheit zu garantieren. Dieser verpflich­t­ende Check ist alle zwei Jahre (Neuwa­gen drei). Mit der oblig­a­torischen Abga­sun­ter­suchung (AU) lässt sich die durch ein Fahrzeug verur­sachte Umweltver­schmutzung kon­trol­lieren. Ein Auto durch­läuft das automatisch, […]